Как менялись цвета машин
Американский автопарк за последние тридцать лет заметно изменился. Нет, машины пока ещё не летают, зато во многом утратили цвет, перейдя, в основном, к чёрно-бело-серой гамме.
В издании Visual Capitalist опубликовали наглядную инфографику, которая показывает, как менялись цвета американских автомобилей за тридцать лет. И я думаю, что, например, в той же Европе наблюдается что-то похожее.
В 1996 году белые, чёрные, серые и серебристые автомобили занимали 47,3% рынка. То есть больше половины машин всё-таки имели какой-то настоящий цвет: красный, синий, зелёный и даже золотистый. К 2025 году доля автомобильной "серой массы" выросла до 80,4%. Теперь восемь машин из десяти выглядят так, будто их подбирали под цвет офисного принтера.
Самым популярным остался белый - его доля увеличилась с 22,1% до 25,7%. На втором месте чёрный - 23,4%, а главным триумфатором стал серый: в 1996 году на него приходилось жалких 3,6%, а сейчас - 22,9%. Рост более чем в шесть раз. Видимо, миллионы покупателей независимо друг от друга решили: "Хочу машину цвета пасмурного ноябрьского утра".
А вот красный цвет, который в 1996 году занимал второе место с долей 20,1%, скукожился до 7%. Ещё печальнее судьба зелёного: было 13,4%, стало 2,2%. Золотистые и фиолетовые автомобили практически вымерли - теперь их проще встретить в музее естественной истории машин.
Единственным цветным оттенком, который хотя бы немного прибавил, оказался оранжевый. Его доля выросла с 0,2% до 0,3%, так что любители ярких машин могут смело открывать шампанское и праздновать убедительную победу над беспросветной серостью. Ну и замечу, что после выхода примечательного оранжевого iPhone 17 Pro, который сразу стал очень популярным, доля оранжевых автомобилей наверняка стала увеличиваться.
Исследование Visual Capitalist основано на данных более чем о 22 миллионах подержанных автомобилей 1996-2025 модельных годов. Его авторы отмечают, что примерно с 2020 года доля черно-бело-серых цветов застыла около 80%. Так что полного перехода американского автопарка в режим чёрно-белого кино пока, возможно, не случится, оставшиеся 20% героически держат оборону. Пока держат.
Но с удивлением встречал даже чёрного, правда, крайне редко
красная
серая
белая
синяя
синяя
серая
серая
Серый, конечно, скучный цвет, но у него есть плюс, что на нем пыль не так заметна.
серая
серая
серая
зеленая
серая 😉
И ни разу я не выбирал цвет машины.
Может, дело в том, что и как предлагается, а не в том, что хотелось бы купить? Мало кто согласен выложить на 30% больше и ждать полгода.
Там все авто белые. Без вариантов
"А какая разница?" )))
Вывод из комментов - так и не нашлось хоть одного человека, способного объяснить ценообразование красок для автозаводов, рассказать про сложности переналадки краско пультов 😄
Это вам не про политику, медицину и культур-мультур рассуждать... 😄
Первая машина была перламутрово-сиреневая восьмёрка - офигенный цвет был. Потом долго ездил как раз на "мокром асфальте" и это было уныло.
Следующую машину как раз специально выбрал зелёную и до сих пор кайфую от неё. На больших парковках искать очень удобно, да и просто красиво 😄
- Серого...
- Мокрый! Асфальт!!
А китайцы придумали странный цвет, типа серо-бежевый, и он стал почему-то таким популярным, что уже и Фольксваген свои машины в него красит, хотя это могут быть машины, произведенные для китайского рынка. Ненавижу! 😄
уже лет 5 как говорил
если посмотреть старые видео какая яркая палитра цветов была на дороге
сейчас чёрный серый белый
жёлтую вообще не увидишь
зеленые редко
А теперь машины чаще берут из наличия со скидками. А значит тех цветов, которые выбрали великие маркетологи и продавцы.
Шустрые пацанчики и продАвцов - ну у них свои вкусы. А у маркетологов задача, чтобы покупатель не отказался из-за цвета, поэтому все средне-тоскливое. Вспомните как эти маркетологи расскаывали сказки как популярны седаны.
Сначала люди больше покупают черных/серых машин, потому что практичнее при эксплуатации и ремонте ЛКП. А производитель, видя спрос, поставляет еще больше таких цветов. Их еще больше покупают. И так далее.
У знакомого была десятка серая, но цвет "снежная королева". Тоже головняк ещё тот с подбором цвета. Но у той хотя бы RAL был в ПТС
Вот людям заняться нечем.
(зрителям заняться больше нечем)
(зрителям заняться больше нечем)
Мир и так весь какой-то блёклый, серый, особенно зимой. Выглянешь из окна, хоть в петлю. Так приятно (правда) видеть людей в жёлтой, красной, синей, зелёной одежде. И машинки яркие тоже настроение поднимают.
Ну, приятно же ж глазу, когда машинки вокруг не чёрно-белые, а цветные? 😄
Увы, в магазине были только чОрные. "Других не привозят" — огорчила продавщица. Ну, оно и понятно, потому что спроса нет. Наш народ привык к неприметным расцветкам, чтобы не выделяться. Да и грязи тут хватает, поэтому одежда должна быть практичной.
Пришлось взять чёрный. Зато до сих пор в нём хожу.
Зы. Сейчас глянул: у них 1000 евро самый дорогой. Если б у меня были такие деньги, я б заморочился с доставкой. 🚚
Впрочем, я понимаю это недопонимание. Человек, который регулярно выбрасывает пол-буханки хлеба из-за ухудшения его потребительских качеств, явно смотрит на жизнь иначе, чем я.
И, да, признаюсь; порой ездил именно на распродажи; приехал в пятницу вечером, переночевал, в субботу пробег по моллам, благо они все рядом, поужинать в ресторанчике с названием (не спрашивайте, почему!) "Гамлет" (суп-пюре с лисичками, оленина), на другой день прогулка, закупиться лососём горячего копчения и форелевой икрой, потом в поезд и домой, к коту.
Пуховик.. Я на такой распродаже себе как-то купил пальтишко, он нуля до минус 15 С - отлично; ещё и водоотталкивающее; за, кажется, 300 евро. При его обычной цене в 1000. Карлуша Лагерфелд, не баран чихнул. Поездка стремительно окупилась 😄
Кабы не питались по
Теперь беру только готовые в кулинарии. Их просто подогреть в микроволновке и всё.
Я много раз готовил, только пусто во рту
И дымом вся квартира полна.
Не стоит напрягаться и готовить еду -
Пускай ее готовит жена
Для этого она и нужна.
(с)
Внимание!
Сковородка, масло. Не надо нагревать до 10/10. Нагреваем до "чуть выше среднего"; 6/10. Ждём дымка над маслом, в это время с замороженной котлеты счищаем изморозь (а она будет).
Кладём котлету; ждём несколько секунд, потом повышаем температуру до 7-8/10; дожидаемся корочки (не подгорелой!), переворачиваем, держим минуту (или меньше), видим корочку на другой стороне, уменьшаем до 5-6/10, доводим до готовности - ещё минута.
Всё.
Звучит грозно, реально это вообще как чихнуть.
Никакого чада, никаких подгорелостей/прилипаний; брызги? Минимальны, убираются одной салфеткой.
Разогреть готовые в микроволновке? Да лучше вообще не есть..
И ещё. Мы тут все взрослые люди (хотя по некоторым и не скажешь). Давно можно понять, что все люди по своим склонностям, симпатиям и антипатиям разные вплоть до полных противоположностей. Помните математика Георга Вега, который говорил, что для него никакой музыки не существует, есть только большой шум и маленький шум? А некоторые спортсмены здесь рассматривают еду только как более или менее сбалансированный набор для заправки организма. Какой вкус? Какая ещё кулинария? Что за ерунда?
Так штааа, смиритесь. Я хоть до такой крайности не дошёл.
Ведь как было бы красиво иметь, скажем крышу цвета, отличающегося от кузова. Не сказать, что такого вообще не бывает, один раз видел. Но только один.
Но это же затраты, а потребитель в нижнем ценовом, наверное, не готов тратить.
А вот ты помнишь, как когда то были - 3-х дверные хетчи, просто хетчи, седаны, универсалы, минивены трех размеров?
Но потребитель выбрал унылое жыпообразное говно на все случаи жизни.
Вот так и с цветом.
Но тойота пошла немного дальше...
Плюс пленка - наше все...
Действительно, смотрится здорово.
Меняетесь капотами и багажниками - уже оригинально, и на техпаспорт не влияет.
Вот, например, жёлтый.
ВАЗ 2101 были раскрасы яркий цвет, черная крыша. ГАЗ 21 в красно-серой гамме, Pajero серо-синий.
Там у главного героя в 1967-ом году "Волга" ГАЗ-21 цвета Brown Calern Metallic, который впервые появился в 2011-ом году у Пежо 508.
Ту же одежду взять. Еще недавно (кажется) с упоением обсуждали фуксию как модный цвет сезона. Или что розовый, коралловый и мятный внезапно стали и мужскими цветами. Счас - ну разве что принт на футболке.
О себе - всегда носила те цвета, которые мне шли. Ну, то есть, гонки за прям модным цветом никогда в жизни в себе не наблюдала. У других это было и очень активно) Но в том-то и дело, что было.
И дело даже не в том, что уже не шишнадцать. Покупаю периодически мОлодёжи одежду-аксессуары на подарок. Всегда уточняю любимый цвет. Предложение на рынке всё еще есть, разнообразное (хотя, чем старше, тем обыденнее-мрачнее). Да вот детки яркие цвета не любят.
Девица 18 лет одевается под девизом "всё чёрное". Пожелания только к форме "оверсайс, пожалуйста" и если порванное, то вообще шик. 14-летний мальчик тоже просит чёрное, серое и тёмно-синее.
Грязь не так видна как на черной, или белой (хотя и больше чем на серой), издалека видно на парковке, редко тормозят гаишники. Я уверен также, что и в плане статистики угонов яркий цвет влияет положительно (в смысле сильно меньше шанс, что угонят).
Еще желтый заметнее на дороге, может не в последнюю очередь из-за этого ни разу не попадал даже в мелкое ДТП за почти 15 лет.
Так что если когда-то появится возможноть купить что-то новое, буду смотреть в сторону желтого, или ярко-синего (какой-нибудь хот-хэтч, которых сейчас практически нет).
А вообще преимуществ масса. Видно в потоке превосходно, очень легко найти на стоянке (к примеру, Аффенберг в Салеме - там огромная стоянка черно-бело-серое море, машина выделяется). Ну и настроение радует.
Я ещё ярко-жёлтые Мерседесы вижу, не уверен, правда, то ли парочку одних и тех же, или же встречаются.
С музыкой и мигалками.
Ну нафиг!
красивоє (нет)
Тут уже iPhone 18 Pro нарисовался с оттенком "Тёмная вишня". Вишнёвая девятка снова в топе.
Самое смешное с цветами айфонов, что после надевания чехла вся эта красота как под паранджой.
В том году как раз меняла телефон, предчувствуя все эти "складские войны", взяла 17-й и таки да, серебристо-серый. Но он у айфона - классика и, на мой вкус, самый красивый.
Расскажите, почему красный или зеленый стоит от 500 до штуки баксов сверху?
А так, в общем, проживая в грязном пыльном городишке, понимаешь почему выбирают простые цвета.
Остальные, включая белый - 400-600 евро сверху.
Серый Волк в Украине, и я из России подтверждаю такую же местную особенность. Я хоть и безлошадный, но спрашивал у друзей автомобилистов: почему всё подавляет эта чёрно-серо-белая гамма? Оказывается, стоимость машины в салоне относится именно к этому набору цветов. Хотите другой цвет, доплачивайте ещё десятки тысяч рублей (как раз тот порядок, что указал Серый Волк).
(я - не умею; у меня жена ещё и для этого)
Ибо нет номинала; у салона есть наценка, и они готовы "двигаться".
Один пример (их много, но самый простой) - конец года, стоит машина, год 2026. Её точно будет сложнее продать в начале 2027, да? Плюс склады/стоянки не резиновые.
Что же до колебаний спроса, то для этого есть система скидок, тоже твёрдо установленных. Как в супермаркетах.
Сейчас Фиатик тоже красивого цвета "Okyanus Mavi" и цвет едва ли не единственное что мне в нем нра.
Так что я в общем пишу, тенденцию обозначить.
Cityscape Geen, Antracite Black, Moonlight Silver итд?
Anthracite.
И т. д.
* Забавно, что в описаниях этой характеристики уже нет...
Но серую альфа ромео я себе слабо представляю. Хотя вот зелёный их цвет сейчас вообще классный.
красный хамелеон не-металик
